惠东平山假期职业规划范文
东平山假期职业规划第一篇
了切实加强我镇农村道路交通安全管理职业,健全安全管理机制,落实安全责任制,有效防范重特大道路安全事故发生,保障人民群众的生活财产安全。结合我镇道路交通实际,经镇主要领导同意,特制定福宝镇xxxx年度农村道路交通安全职业规划,具体内容如下:
strong>一、指导想法
有关重要指示及讲话灵魂为指导,按照“领导部门协作社会联动齐抓共管综合治理”的总体要求,通过建立健全我镇道路安全组织体系,加强农村机动车和驾驶人管理,改善我镇道路交通条件,加强道路交通安全管理力度,加强交通安全宣传教育等职业举措,全面进步农村道路交通安全管理职业水,坚定遏制和减少农村道路交通事故的发生,促进社会主义新农村道路建设和构建安和谐福宝创新良好的道路交通安全环境。
strong>二、职业目标
争使全镇道路交通安全职业达到“机制健全设施完善畅通有序管理规范”的要求,改善农村道路交通安全状况,把减少道路交通事故起数和死亡人数及维护道路交通,保护人民生活财产安全作为构建和谐社会和打造道路交通安全示范工程的一项重要措施,坚持标本兼治,筑牢安全生产第一,坚定遏制安全事故,努力实现道路交通安全状况的明显好转。
strong>三、组织机构
加强我镇农村道路交通安全组织管理职业,特成立福宝镇xxxx年度农村道路交通安全职业领导组。
长:袁涛镇党委副镇长
组长:王登超镇党委副纪委
堂荣副镇长交管办主任
员:陈派出所教导员交管办副主任
忠交建办主任
燕综治办主任
彦河农机站站长
伟福宝中学校长
宇镇中心校校长
监办交管办全体人员
导组主要负责农村道路交通安全职业中各部门的动作协调人员调配联合检查指导督导验收评比等。
东平山假期职业规划第二篇
strong>一、领导重视,全面落实创卫职业责任制
确保卫生职业顺利开展,镇党委政府特别重视,专门成立了由镇长担任组长,分管领导任
组长,各有关部门抽调人员组成的镇环境卫生综合建设领导小组,扎实推进各项职业的开展。与此同时,各村、各部门的一把手作为卫生综合整治建设的第一责任人,同时相应成立了由村委会主任或部门一把手任组长的卫生职业领导小组,制订环境卫生规章制度,配备卫生专干,在镇领导小组的统一指挥下,实行地域目标“谁管辖,谁负责”的职业机制,做到每项职业有目标、有措施、有时限、有专人抓,有效推动了创卫职业的深入开展。
strong>二、落实经费,不断加强环卫职业队伍建设
每年拨出专款,专门成立环卫小组,负责镇区主要道路的清洁职业。各村也专门成立了环卫职业队伍,负责做好所在村的垃圾清运和巷道的保洁职业。同时,镇每年组织一次环卫职业人员业务培训职业,不断进步环卫职业队伍的业务水平。
strong>三、加强宣教,扎实开展全民健壮教育
年来,我镇依然如故地开展卫生聪明宣传普及职业,征订《人之初》杂志以及《除四害基本聪明小册子》等,通过各种形式发放至村、卫生院、防疫站、村卫生室、中小学校和群众手中,同时结合灾后的除四害职业,在镇有线电视台播放除四害宣传片,出版健壮聪明宣传栏,通过一系列的宣传,让群众更深入地了解并掌握卫生基本常识,进步群众的自我保健能力,从而树立“讲卫生光荣,不讲卫生可耻”的新风尚。
strong>四、加大投入,不断改善卫生基础设施
织水尾溪沿途各村对水尾溪进行清淤、竣深,有效解决了水尾溪雨季积水严重、污水四溢的难题,受到群众的一致好评。四是积极推进镇通村供水工程建设,目前,全镇各村全部实现通水到村,群众饮水脏、饮水不卫生的难题得到彻底解决。
strong>五、加强管理,严格落实上级有关卫生管理规定
是采取日常性管理与突击性行动相结合的形式,对区域内的沿街铺户和市场商铺严格落实“门前三包、室内达标”的规范管理,杜绝“六乱”现象。二是清除卫生院门口的垃圾点,镇区及周边地区实行生活垃圾上门收集,确保镇区环境卫生的整洁;三是以村为单位,划分地域,做好生活垃圾的收运和处理职业,并以点带面,逐步推广垃圾袋装化。四是镇主要马路及人行步道、巷道坚持“一清扫二保洁”制度,定人、定岗、定路段清扫,确保辖区巷道有一卫生死角,即刻清除、清理。
东平山假期职业规划第三篇
进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,进步道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速进步创新安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理职业拓展资料如下:
、加强组织领导,健全机制
照市委、市府和市道安办有关文件灵魂,xx镇年初确定了交通安全的职业目标、任务措施和职业要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。
是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全职业的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理职业领导小组。
是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为的一项重点职业,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全职业纳入对各村(社区)的职业考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级有关规定,查清事故缘故,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。
、强化职业措施,落实到位
入推进道路交通安全职业,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势稳。
是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全觉悟进一步加强。
是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、职业日志等相关台账。
是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。
、广泛宣传,增强全民交通安全觉悟
绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全聪明的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务职业向社会公益活动路线扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论气氛;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和聪明讲授,进步了广大群众的交通法制觉悟和安全觉悟,形成文明交通习性。截止目前,上半年组织机关职业人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育气氛。
、积极做好“村村通”工程
合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。
、全面完成xx区域交通车位规划职业
了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。
、存在的难题和困难
.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。
.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气难题引起的各种意外。
.群众交通安全觉悟不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全觉悟相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。
.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展职业滞后。
、今后职业打算
一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
东平山假期职业规划第四篇
据《开展全市中小学生交通安全宣传教育月活动的通知》(阜教法宣[二零xx]七号)文件灵魂,我局在全县教育体系认真开展了以“增强文明交通觉悟,进步自我防护能力”为主题的宣传教育活动,通过为期一个月的集中宣传教育,使我县广大中小学生的文明交通觉悟明显增强,中小学生交通违章和交通事故隐患明显减少。我们在交通安全教育方面具体的行为是:
、进步认识,健全制度,加大交通安全宣传职业力度
局以谢局长为首的主要领导特别重视此次专题教育活动,想法上高度重视,行动上防范未然,做到时时处处把安交通全记在脑中,挂在嘴上,抓在手中,努力在全县形成“交通安全职业责任重于泰山”的共识。局里还建立健全交通安全宣传教育月活动领导小组并完善了学校交通安全职业领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理规则,落实各部门安全职业责任,形成了一级抓一级,一级对一级负责的职业格局。
、突出重点,强化措施,推进学校交通安全职业
、将此次主题教育活动与“安学校、和谐校园”创建活动紧密结合。以宣传促进“安学校”创建,以“安学校”创建为契机,着力加大“安校园”创建力度,各有关职能部门,各学校齐抓共管,形成合力,对学校周边安全隐患进行了排查与汇总,使校园安全隐患得到及时排除,学校安全保障体系得以初步建立,学生成长的环境得到了进一步净化
、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,组织宣讲团到部分大的学校以《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法实施条例》、《安徽省道路交通安全条例》为主要内容宣讲十多场次,全面增强了中小学生的道路交通法律觉悟、安全觉悟和文明觉悟,进一步进步中小学生的自我防护能力。
、活动中还要求广大教职员工要以身作则,倡导^v^六大文明交通行为^v^。即大力倡导机动车礼让斑马线,机动车按序排队通行,机动车有序停放,文明使用车灯,行人、非机动车各行其道,行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃^v^六大交通陋习^v^。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制^v^六大危险驾驶行为^v^。即坚定抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
、全面推行中小学生交通安全联系卡制度,开展多种形式的主题操作活动,推广开展^v^排队日^v^、^v^让座日^v^活动的行为和经验,引导广大师生从规范自身交通行为做起,自觉遵章守纪,文明礼让。五、开展形式多样的宣传教育活动。以创建安校园、确保师生安全为宗旨,要求各校充分利用校园广播、校信通、宣传橱窗、校报、版报等宣传媒介,开展交通安全聪明经常性宣传教育,教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆,不闯红灯,走斑马线,自觉遵守和维护交通法规。开展^v^小手拉大手^v^活动,让学生的’正确行为影响和带动父母,积极营造文明出行的良好气氛。活动期间我县还通过悬挂交通安全横幅,张贴宣传画,发放宣传资料,进一步营造交通安全良好环境。
上是我局的活动情况!我们做的还很不够!以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节,望市局领导监督指正。
东平山假期职业规划第五篇
)道路交通体系基本要素
)各种车辆的安全运行要求
客货运输车辆的安全运行要求
输车辆的安全要求。车辆满足安全行驶要求是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力,它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等影响有关;被动安全性是指发生事故后,车辆本身所具有的减少人员伤亡和货物受损的能力。进步机动车被动安全性的措施有:配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、配备灭火器等。
客运输安全运行要求。客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行,不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客,无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送,不得违反规定超载运输。旅客必须持有效客票乘车,不得携带易燃品、易爆品及其他违禁品进站、乘车。
物运输安全运行要求。道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件,承运适合装载的货物;运输货物装载量必须在车辆标记核载重量范围之内,超载的货物运输车辆必须就地卸货。危险货物和大型物件运输车辆,应当到当地县级以上人民交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸危险货物和大型物件,应当具备相应的设施和防护设备,并到当地县级以上人民交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸经营者应当按照有关安全操作规程组织搬运装卸,禁止违章操作。
客货运输车辆驾驶人安全运行要求。从事道路运输的机动车驾驶人,应当经过职业培训,取得交通行政主管部门核发的营运驾驶从业资格证书。
特种车辆或独特用途车辆的安全运行要求
种车辆的安全运行要求。《^v^道路交通安全法》对特种车辆做了如下规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶路线、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。
车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。
路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和路线不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意避让。
水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,然而不得逆向行驶。
机动车安全运行技术条件’里面规定,特种车辆除要满足一般的机动车安全运行技术条件外还要符合一些附加要求。例如,规定消防车的车身颜色应为符合《漆膜颜色标准》(GB/T三一八一-二零零八)规定的大红色,标志灯具为红色回转式;救护车的车身颜色应为白色,标志灯具为蓝色回转式。
殊用途车辆的安全运行要求。运送易燃和易爆物品的专用车,应在驾驶室上方安装红色标志灯,并在车身两侧喷有明显的“禁止烟火”字样或标记;车上必须备有消防器材,并且有相应的安全措施;排气管应装在车身前部,车辆尾部应安装接地装置。座位数大于九的客车应装备灭火器。
超限运输车辆的安全运行要求
限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形其中一个的运输车辆:①车货总高度从地面算起四m以上;②车货总长一八m以上;③车货总宽度以上;④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量四零零零零kg以上,集装箱半挂列车车货总质量四六零零零kg以上;⑤车辆轴载重量在下列规定值以上:单轴(每侧单轮胎)载重量六零零零kg,单轴(每侧双轮胎)载重量一零零零零kg,双联轴(每侧单轮胎)载重量一零零零零kg,双联轴(每侧各一单轮胎,双轮胎)载重量一四零零零kg,双联轴(每侧双轮胎)载重量一八零零零kg;三联轴(每侧单轮胎)载重量一二零零零kg,三联轴(每侧双轮胎)载重量二二零零零kg。
《^v^道路交通安全法》,机动车运载超限物品,应经机关批准后,按指定的时刻、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
)道路交通安全设施
交通标志
路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。
路面标线
面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。
护栏
栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和独特地点护栏三种;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,同时要具备诱导驾驶人视线的功能。
隔离栅
东平山假期职业规划第六篇
确保我县二零xx年“十一”黄金周道路运输安全职业的顺利开展,我单位在县委政府和县交通运输局的领导下,根据《交通运输部加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干难题的意见》文件要求,牢固树立红线底线觉悟,以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,保障了“十一”假日道路运输职业的开展,做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。
strong>一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况
个假日期间,我稽查人员分四个组,重点的泸沽湖地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查职业,一-七日共出动稽查人员一二八人次,出动执法车二四台次,查获非法营运车辆四辆。
strong>二、落实责任、强化源头管理
、深入开展安全隐患排查治理。我单位在“十一”前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查,并要求企业对隐患排查制度要形成记录和划重点,不断完善相关管理办法,加强责任考核,形成制度化、经常化并形成长效机制。
、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查,通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查,我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查,通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效,杜绝了“带病”车辆参加运输。
、强化夏秋换季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员同志深入到各企业召开了以“十一”及夏秋换季期间,因雨雾、霜冻恶劣气候行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管责任,及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上一零点至次日凌晨六点在三级下面内容的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
、进步应急处置能力,加强值班制度。针对我县“十一”期间高原气候运输的特点,我单位在进一步完善应急预案,进步预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员二四小时不得关机,保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备,落实领导带班和二四小时值班制度,确保信息畅通和及时处理突发事件。
过以上职业的落实,奠定了我县二零xx年“十一”假日运输职业的顺利开展。
strong>三、“十一”假日运输职业开展情况
零xx年“十一”假日期间,全县共投入客车三二六辆,其中出租车四零辆,公交车二一辆、班线客车二五九辆参与营运。道路客运总发班车七六零二班次,其中加班六六班,安全运送旅客万人,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。
东平山假期职业规划第七篇
、健全职业机制,明确职业责任
确保道路交通安全综合治理职业顺利推进,xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全职业实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导职业实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办职业人员责任,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理职业责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理职业的扎实开展。
、全面开展隐患排查,及时有效整治
x镇全面开展隐患排查职业,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患难题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时刻不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管
x镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理职业,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任觉悟,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理职业xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。
、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导
x镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的影响,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通制度。
、深入开展宣传教育,提升道路交通安全觉悟
x镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全觉悟,增强其法制觉悟和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全聪明的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全聪明和觉悟。
、强化农村道路交通安全管理信息体系和“农交安”手机APP应用
东平山假期职业规划第八篇
零xx年,在市交通委的坚定领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学进步观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项职业任务。
strong>一、运输秩序保障职业取得新成效
是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流动向,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论气氛。
是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的难题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体职业目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的规则,提出了五个方面一四条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理职业取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。
是开展全市“三二一”治理黑车职业和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通体系整治职业领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有规划的推进百日整治职业,取得了明显的治理效果。
是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理职业机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的规则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序难题方面,取得了较好的效果。
strong>二、出租车行业监管模式实现新转变
队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹难题,以规范出租汽车运营秩序、进步群众满意度为切入点和落脚点,及时调整职业重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。
是注重执法的社会效果,进步群众的满意度。二零xx年针对群众反映的热点难点难题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的影响,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,二零xx年八月份以来,乘客投诉量呈逐月下降动向,违章高发势头得到有效遏制。
是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,进步运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健壮有序进步。
是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发难题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策难题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市一零零余家出租企业的二零零多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。二零xx年七月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,进步了执法效果。
是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。
strong>三、维稳应急处置能力有了新进步
是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理职业。二零xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了职业量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理职业制度》,规范投诉受理职业,为便民电话中心增加了一个人工坐席,进步了受理效率。
是注重行业维稳信息反馈职业。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。
是积极发挥信息员影响。在四月份成品油价格上调、全国“两会”等独特时期,及时启动应急职业机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的难题得到及时、有效地处理。
strong>四、执法职业机制进一步完善
是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序职业中的执法合作,去年开展了一零余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。
是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的七个文件,召开了八次会议,组织了“出租汽车服务质量职业会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。
strong>五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进
零xx年总队加强了对郊区县交通行政执法职业的管理和规范,逐步实施了职业部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。
是加强职业指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法职业的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法职业,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调职业。
是加强职业培训。按照市政府《进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知灵魂,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等职业奠定了基础。
是加强职业考核。我们与郊区县交通局签订了二零xx年度执法责任制,并结合郊区县职业实际,明确了执法依据、执法责任和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近四零项具体监督考核指标。
